スイフトスポーツZC32強化エンジンマウント製作

スイフトスポーツZC32のエンジンマウントはかなり柔らかくグニャグニヤなので強化品を製作しました。まずは液体封入式のエンジンマウントから製作開始です。
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カップの部分をカッターで切断すると液体が流れ出てきます。
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その奥にまたゴムの膜があるので同じくカッターで切断して液を抜きます。
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次に内部にシンナーを流し込み良く洗浄して強化液を流し込みます。
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EK9シビックタイプR 強化エンジンマウント製作 

EK9のエンジンマウントに2液性ウレタンを流し込み強化することにしました。
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裏側はこんな感じで小さな穴があります。当初はこの穴からウレタンを流し込むつもりでしたが、穴を拡大して内部を確認することにしました。
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ボール盤に固定して・・・
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ホルソーで穴を開けます。
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穴から中を覗くと・・・
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さらに拡大してみた。やはりEK9のエンジンマウントは液体封入式ではありませんでした。
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次に内部をシンナーで良く洗い穴からウレタン液を流し込みました。
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posted by EP3 at 00:24 | Comment(0) | その他(他車種など) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

CL7 アコード F ロア アーム ブッシュ抜取り

片側3ヶ所のブッシュを抜取ります。1ヶ所だけツバ付のブッシュがありここが厄介です。

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他2ヶ所は旋盤で削りだした治具を使いプレスで簡単に抜けました。
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抜き出したブッシュです。かなり錆びてましたがすんなり抜けました。
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ツバ付のブッシュはゴムの部分を削ぎ落します。
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グラインダーでは砥石の目がゴムで詰まるのでカッターで削ぎ落とします。
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次にツバの部分をグラインダーで削ります。
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ペラペラになるまで削ると手で剥がれます。あとはプレスで押すだけです。
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posted by EP3 at 15:13 | Comment(0) | その他(他車種など) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする